Пространственная рама нового типа из стальной трубы 30ХГСА* и металлического листа стали 09Г2С. Это позволяет с легкостью перенести любые нагрузки, возникающие при эксплуатации.
*Большинство производителей используют стандартные виды стали СТ3, СТ20.
Марка 30ХГСА отличается от других сплавов повышенной прочностью и выдерживает большие ударные и динамические нагрузки, износоустойчивость и устойчивость к переменным нагрузкам особо ценное качество этой стали, сделавшей ее незаменимой в самолетостроении.

Силовой агрегат (1NZ) перед установкой на вездеход проходит полную предпродажную подготовку, производится замена всех сальников, прокладки крышки клапанов, масла и свечей, полный визуальный и инструментальный контроль всех параметров и систем двигателя, полностью восстанавливается заводской внешний вид агрегата.

Электрические цепи вездехода с надлежащим качеством собираются «с нуля» в рамках завода, по факту сборки проходят полный контроль качества производимых работ.
Все электрические соединения качественно изолированы, отсутствуют «скрутки» и «пайки» проводов.

Мы заменили стандартные шрусы на полноценные ‘заводские’ валы, что существенно улучшило надежность нашей техники. Теперь риск поломки данного узла минимален, что позволяет нам быть уверенными в качестве наших вездеходов. Благодаря нашим усовершенствованиям, мы гарантируем надежность и долговечность наших вездеходов даже в условиях повышенной нагрузки.